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宁波打造智能化贸易产业链 打通外贸产业链最后一公里

发布时间：2014-10-09 浏览量：674

       进出口商品采购贸易信息平台的升级改造于日前完成，标志着宁波经济技术开发区现代国际物流园区进出口贸易产业链的“最后一公里”完全打通。今后，经由园区出口的每票货物都有望在订货、仓储、运输、通关、质量追溯等环节享受智能化服务。

       该园区相关负责人介绍，针对进出口货物常见的几大环节，园区整合了智能仓储、箱单中心、双重业务平台、质量追溯等四个平台，打造了一条“从生产仓库到境外货架”的智能化贸易产业链。
       智能仓储：货物进仓即入网，流程状态随时查询

       传统仓储作业模式，每一票货物到场需要理货员逐个对照采集，费时费力，且不利于后期客户的查询和调取。然而在海晖物流公司仓库现场，理货员只需拿着手持终端就可以对托盘上货物的货号、件数等信息进行采集。海晖是物流园区以及宁波市首家仓储全程信息化管理的物流公司。

       “货物一到仓库，理货员扫一下进仓作业单上的作业条码，手持终端上就会显示驾驶员、押运员、送货车号等信息，再点击一下仓库托盘信息，按新增键，输入相关信息，这批货物的信息就进入了仓储系统。”海晖公司人事行政部经理陈芳介绍。传统的非条码式作业模式，一个托盘就需要一张小票，上面只能显示最基本的信息，更详细的信息需要等全部货物卸载后，再由单证员逐条输入。

       陈芳说，货物信息一旦录入系统后，变化情况都会在系统里及时更新，如果客户想要了解货物的实时情况，只要登陆海晖公司的网站，输入进仓编号就可以。“整个过程就像快递进程，货物从入仓到出仓，所有信息一目了然。”

       据了解，从2011年开始，海晖全面实施CFS仓库条码化管理，将原来的手写输入单据升级为全程电子数据扫描，通过无线终端的应用，货物流动信息被准确地反映在系统中。不同于传统的输单操作，人工作业常见的时间浪费和操作差错被最大限度地杜绝，人工成本大幅削减。

       “过去传统输单入仓模式，在理货员现场操作的基础上，还需后续人工输入更为详细的信息，分两步完成。如今，一线理货员直接在操作时就将数据录入，给后续工作降低近了30%的工作量。”

       园区相关负责人告诉记者，今年4月，天翔货柜开始试点仓库条码化管理系统，智能仓储逐渐在整个园区铺展开来，越来越多的货物有望步入仓储快车道。

       智能运输：家门口打单，网上整合运输资源

       告别了仓储环节，运输环节成为了一票货物装船出口前最大的变数，繁琐的箱单提领和“一重一空”的运输模式，使得不少货代和运输公司颇为头疼。然而从今年开始，宁波口岸箱单中心的上线，以及宁波港铃与公司“双重运输”模式的完善，使得运输环节的耗时和成本进一步压缩。

       浙江胜马国际货运代理有限公司在杭州地区从事国内外货物代理工作，过于由于信息共享不畅，公司运抵宁波出口的运输业务通常是重箱去空箱回，换言之，每运输一票货物就有一半的运力资源被浪费。

       2008年，铃与公司推出的“宁波港集装箱双重物流服务平台”为胜马公司找到了空箱变重箱的机会。通过“双重运输”模式，铃与有效整合箱源及货物信息，使同一路线的公司实现合作运输，换句话说，其它公司可以借助铃与的单途空箱实现“无车运输”，既避免了“重箱去空箱回”的浪费，又减少了作业成本。

       很快，原本旨在解决铃与自身“空箱运输”浪费问题的平台成为了别的公司寻求运输合作的机制，不少的公司通过平台找寻配对运输信息，搭伙装运，“双重运输”模式很快从铃与延伸至整个物流园区。

       今年，这个平台进一步实现了智能化升级，覆盖面不但包括公路运输，甚至还要囊括铁路运输。打造“双路双重”新模式，原有的信息平台将整合各方的运输需求，通过合理化配对，尽可能给出最优化的运输方案，降低公司的运输成本。

       同时，宁波口岸箱单中心的成功运行也以智能化的手段敲开了箱单提领难的“坚冰”。宁波港运通信息技术有限公司副总经理陈凯对记者说，借助他们这套系统，货代公司和运输车队足不出户，在自己公司就能完成箱单的打印。甚至，针对多家公司不同箱单的打印规格，他们还推出了“批量化打印”。总而言之，让公司用在箱单提领上的时间尽可能缩短，最终实现“无缝对接”，集腋成裘，从细节上压缩整条运输线上的成本支出。

       溯源平台：从生产商到境外货架，每一个流转环节都清晰可查

       相对于仓储、运输环节的效率和成本优先概念，出口商品的质量问题尤为关键，为此，园区推出的宁波进出口商品采购贸易改革示范区公共服务平台扮演起了“监视器”的角色。截至目前，园区内58家规模以上公司、273家发货人、3646家生产商被先后纳入到监管范围，一张从生产仓库延伸至境外超市货架的质量保障网络逐渐成形，质量问题无所遁形。

       北仑检验检疫局物流园区现场办负责人向记者介绍了平台的具体功能：“通过平台查询，货物检验情况、货物物流信息、公司质量体系情况、公司诚信情况等一目了然，一方面，它可以实时反映商品风险信息和出口各个环节的检验监管情况，另一方面它也可以成为事前风险管控和事后责任追溯的智能助手。”

       以输非监装功能为例，根据中非达成的谅解备忘录，相关国家进出口监管总局等有关部门，凭中国出入境检验检疫机构签发的检验证书办理中国出口非洲工业产物的验证放行，园区国检部门给出的鉴定结果可以适用于输非市场，而检验结果的实时公布则大幅削减了输非产物在对外出口中的通关时间，有利于职能部门集中受理，快速放行。

       再比如质量问题追溯，过去出口境外的一款产物出现质量问题，由于相应的流转环节责任不清，可能会出现各方相互推诿扯皮的现象，影响了出口公司的整体形象，如今，登入网站，只要按图索骥就能发现问题症结。

       同时，严格缜密的质量追溯机制使得出口公司可以清楚了解到整个出口贸易链条上的薄弱环节和劣势货源，有助于其去粗取精。

       作为该机制的早期试行公司，宁波凯越国际贸易有限公司对此表示赞许。公司营运支持事业部副总经理吴大庆形容其是给出口产物质量上了双保险，以往出口商品最怕在境外发生质量纠纷，由于货源多头，彼此责任不清，很影响客户的持续采购热情。如今，公司不但借助国检的实时数据查询把牢了商品采购关，对于可能发生的商品质量问题也有了一套完善的追溯机制，“只要公司做好自己的份内工作，质量问题该是谁的责任就是谁的责任，过去李逵为李鬼背黑锅的事情不再发生。”吴大庆说。

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